一般指出滴滴是微信应用于，而地图应用于则是跪公交坎公交的应用于。然而，如今，这种泾渭分明正在显得更加模糊不清。此前国内多个地图应用于皆已上线微信业务，上个月底，高德甚至特地上场上马了顺风车业务。地图应用于正在希望将滴滴上下班排斥到墙角。

但现在，滴滴上下班又使出反攻了。4月3日消息，滴滴上下班宣告近日在公交业务中上线了一站式上下班新体验功能，本次升级将公交、地铁、微信、单车等多种上下班方式切断，在同一个界面向用户获取多种上下班体验，协助用户自由选择合适的上下班方式。用户在滴滴上下班APP公交tab（改版到最新版）的侦路线模块才可享用一站式上下班新体验。

据理解，搜路线功能只不过是地图应用于中最被常用的功能之一，滴滴上下班上线该功能，毫无疑问是面临地图应用于竞争的一次尤达反攻。不过，滴滴上下班方面回应，该侦路线功能与一般的侦路线功能只不过也是有一定差异的：此前市场上公交换乘方案多局限在公交车和地铁之中。

滴滴在本次的体验升级中，做到了多项产品上的突破。用户只必须输出起点和起点，滴滴不会根据动态交通状况和公共交通车辆运营情况，智能引荐出有一款多种上下班工具的最佳人组，可以是单车+公交，可以是租赁+地铁，也可以是微信，目的是获取一种顾及换乘次数、步行距离、上下班时间和价格的最佳拼凑人组。滴滴期望综合价格、时间、体验等多维度因素，符合有所不同用户在有所不同时间、有所不同场景的市场需求，给用户更加多样化的自由选择。

目前，该上下班方案的引荐已在还包括北京、上海、深圳等在内的等近百个城市通车。除了多种上下班模式的一站式拼凑，滴滴在本次升级中又做到了更加多的体验优化。

在传统的上下班信息服务中，公交、自驾、单车、叫车会集中在有所不同的界面，用户必须在有所不同的界面转换才能对比有所不同的交通上下班方案。本次滴滴的换乘方案将公交、地铁、微信（目前反对快车）、单车等多种上下班方案差异化的在同一个页面展出。在通过核对上下班时间、价格、步/自行车距离，用户可以在比较差异化的方案中自由选择合适自己的方案。

滴滴上下班公交业务负责人刘西帝回应，滴滴这一功能仿真了用户平时的上下班决策方式，将多种交通方式展开切断。

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