”冯仑所设想的立体城市是个由产业主导，产城体的新型城市，半以上居民可实现本地低收入…其中“基础设施不应应有尽有，解决问题交通拥堵，城市与田园紧密结合，解决问题空气污染问题，构建空中牧场植物工厂真空垃圾分布式能源等先进设备产业…”上述乌托邦式的构想与今天的城市建设现状仍不存在极大差距，但冯仑一直回应抱着有很高热情…据报，成都立体城市总投资大约为亿元，城市常住人口.余万人，由曾设计过迪拜塔的美首个立体城市项目在廊坊早夭冯仑设想的立体城市是产业主导，产城一体的新型城市，一半以上居民可实现本地低收入　　近日，万通有限公司董事长冯仑在公开场合透漏，坐落于成都的立体城市项目将要启动。同时他还回应，坐落于廊坊的立体城市“没了”。

　　廊坊项目作为冯仑对外发布的首个立体城市为何半途早夭？成都项目早前进展较慢，本次如何构建启动？记者联系到万通立体之城涉及负责人理解下文。该负责人在批示领导后仅有回应“对于各项目的进展情况，公司不会择时对外月公布。

”　　冯仑所设想的立体城市是一个由产业主导，产城一体的新型城市，一半以上居民可实现本地低收入。其中“基础设施一应俱全，解决问题交通拥堵；城市与田园紧密结合，解决问题空气污染问题；构建空中牧场、植物工厂、真空垃圾、分布式能源等先进设备产业。

”　　上述乌托邦式的构想与今天的城市建设现状仍不存在极大差距，但冯仑一直回应抱着有很高热情。2009年北京万通立体之城投资有限公司正式成立。

最初自由选择廊坊、成都、西安、温州等城市入驻，5年过去，外界甚至没看见任何一座立体城市的雏形，而几个项目的际遇也不尽相同。　　随时不会早夭的立体城市　　早在2010年，冯仑就对媒体透漏首个万通立体城市将落子廊坊，预计2011年下半年动工。当时的规划是在1平方公里土地上修建600万平方米的建筑，整个项目的总投资将约500亿元。

　　然而几年中，少有该项目前进的消息传到，对于其具体地址也无人知晓。近日，冯仑再一松口否认廊坊项目早夭。据报导，有知情人士曾透漏该项目“只是(和当地政府)讲了一个意向，就朱了。

”　　申银万国一位行业分析师告诉他记者，每一个立体城市的占地面积以致于数平方公里，想从政府手中获得这样面积的地块难度很大，这就为项目发展设置了第一道考验。　　另外，尽管冯仑对外声称团队已投放大量资金做到前期打算工作，在技术建设和数量模型方面也展开了周密研究，但立体城市作为行业内一个全新概念，并不被外界特别是在是政府部门几乎拒绝接受和坚信。

　　冯仑此前亦回应“鉴于立体城市项目在中国城市建设及房地产开发领域尚无先例难以确定，地方政府随时有可能爽约，万通自身对项目开工日期的掌控力相似于无。”　　而时间的不高效率造成项目在推迟数年后，面对当地领导班子重选，部分协议必须新的协商签定和区域发展规划转变的失望。

　　亚豪机构市场总监郭毅也认为，“立体城确实构建必须一个比较漫长的周期和过程，因此这中间任何一点犯规都有可能导致立体城市的早夭。”　　这意味著即使其它立体城市需要防止像廊坊项目一样早早早夭，也不会在前进过程中经历上述种种变数。自此，如温州立体城项目于2012年9月签定了投资意向协议，对外声称投资额约210亿元，但至今仍并未取得明显进展，就不难理解了。

　　成都、西安能否打响？　　与廊坊、温州两地项目比起，坐落于西安西咸新区的立体城市从签下、拿地到动工均可视作进展成功。　　2012年2月，西咸新区与万通立体之城签定《西咸新区西咸立体城市项目合作协议》，9月，双方再度签下，具体将项目落址在秦汉新城核心功能区渭河北岸综合服务区，并开始全球招标。

　　今年4月，北京万通旗下子公司以1660万元的底价勇夺秦汉新城地块，这也是立体城市迈进的实质性一步。必须认为的是，该地块仅有取得一次报价就被该公司夺下，是不折不扣的为立体城市“量身打造出”。　　随后7月，“立体城市”项目月动工建设，自此西安立体城市也沦为四地立体城市中回头得更远的一座。　　不过，本次拿地面积仅有为11680平米，大约17.52亩。

考虑到项目3.81平方公里的总用地面积，300亿元的投资总额，目前西安立体城只是迈进了一小步。　　在西安项目有所前进的同时，波折大大的成都双流项目也步入启动的消息。

　　早在近3年前，立体城市落地成都双流的消息就被释放出。随后又有双流县政府有关负责人对外回应，成都立体城市“早已仍然托了！”　　原因是重选后主政领导启动“北改工程”，此前立体城市所处的天府新区发展规划之后较少人问津。　　此番，冯仑当众宣布成都项目启动，似乎是与新任领导再度交流协商确认。

据报，成都立体城市总投资大约为500亿元，城市常住人口9.7余万人，由曾设计过迪拜塔的美国建筑师事务所设计。　　廊坊项目的早夭与成都项目的启动，是这个立体城市梦的缩影：知道何时不会衰退，也知道何时又之后。

　　这样一个步步林心如的项目，将为投资者带给什么益处？上述分析师回应，立体城市的盈利主要还是来自一级土地研发环节的溢价和自留研发项目出售扣除利润。　　接下来，立体城市还有望入驻北京等另外三个城市。这艘磕磕绊绊但总算落下风帆的船只到底需要航行多近，能否驶往冯仑的梦想彼岸呢？我们拭目以待。

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